清障车系列:江淮清障车,五十铃清障车,东风小霸王平板清障车,东风多利卡托吊型清障车,东风平头道路清障车,红岩重型清障车,斯太尔重型清障车,平板清障车,依维柯清障车
随着马路上车辆的增多,车辆事故及违规的现象越来越多,这就在无形中给清障车带来了市场,清障车未来的发展潜力很大。对清障车感兴趣的朋友会发现,清障车有黄牌和蓝牌之分,那这黄牌和蓝牌清障车到底有啥区别呢?
底盘配置:
2019款单排驾驶室宽度2080mm,豪沃宝红,轴距3280mm,国六排放标准,潍柴发动机160马力型号WP3NQ160E61,豪沃8档变速箱,轮胎型号7.50R16,前桥2.4吨,后桥5吨速比4.333,大梁190,铝合金油箱150升,电控气喇叭,多功能方向盘,中控室,电动门窗,排气制动,断气刹,离合助力取力器,ABS。
底盘配置:
江铃凯运N720宽体驾驶室,江铃腾豹发动机130马力柴油,国六排放标准,7.00R16钢丝胎,变速箱5箱,轴距3360mm,空调、方向助力、气刹、遥控中控锁、电动车窗、ABS。清障车底盘,配置:1、冷凝器后移。2、带PTO功能预留接口。3、驾驶室线束预留远程启动熄火信号线功能接口。4、驾驶室线束预留手制动信号线功能接口。
共同点:蓝牌清障车和黄牌清障车都标配的是黄牌托臂,这是为什么呢?蓝牌清障车和黄牌清障车在行业内分别被称为2P,3P(P就是平板的拼音),通俗的说法就是2吨平板和3吨平板,也有统称为3吨平板的。
清障车的结构
1、取力装置
取力装置由取力器、油泵、操作按钮等组成。取力器与汽车变速箱连接,驱动油泵产生高压油,供各工作部分实现工况动作。
2、副车架
副车架为箱形结构,采用高强度低合金钢板焊接而成。上设平板伸缩缸前支架、举升缸上支架梁、托臂提升缸上支架、臂架升降导向限位板等,通过两个举升液压缸、一个转轴及一个平板旋转支座与汽车底盘连接,具有良好的刚度与强度,系重要受力部件。
3、平板
平板由前后两部分平板组成,平板通过平板纵梁与副车架纵梁之间的滑动连接在一起,两平板通过平板转动销组件连接在一起,连接牢固,相对运动灵活;平板的底板采用花纹底板,可以有效的防止被拖车辆在上面打滑。
4、卷扬机构
卷扬机构由卷扬机、液压马达、钢丝绳、吊钩组成。液压马达驱动卷扬机,使钢丝绳卷起或拉出,用来
5、变幅臂
变幅臂为焊接钢结构,上连托臂提升缸及托臂提升缸上支架、内连伸缩液压缸及伸缩臂。托臂提升缸伸缩可使变幅臂俯仰,改变其工作幅度;伸缩液压缸伸缩可使伸缩臂伸长或缩短,调整托叉与被拖车辆轮胎的距离,锁紧托架与轮胎,即可托牵行驶。
6、托叉
托叉由旋转臂、托臂伸缩臂、调整臂支撑梁、调整臂等组成,其中旋转臂与托臂伸缩臂之间的相对滑动为手动,方便灵活,通过它们的相对滑动,可以调整调整臂支撑梁之间的横向位置关系,调整臂与调整臂支撑梁之间的相对运动也为手动,通过它们之间的相对运动,可以调整调整臂与轮胎之间的纵向位置关系。
7、工具箱
工具箱为全金属结构,可放置各种操作工具和附件
8、液压系统
液压系统由液压泵、液压马达、液压缸、多路换向阀、液压油箱和液压管路等组成
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