现在,城市乡镇普通垃圾车基本上只有两种,分别是摆臂式垃圾车,和手臂类型垃圾车(也称为车厢可卸式垃圾车,钩臂式垃圾车),这两种汽车使用基本相同,用于城市垃圾处理,可以把车斗垃圾生产中心,很多客户买钩臂垃圾车这两种垃圾车都不知道如何选择时,垃圾车生产企业说明两种类型的小型车弥补了汽车结构上的差异。
该车的特点是一辆车可以携带多辆垃圾车,在装卸运输过程中可以有效避免二次污染,修改后的部分与原底盘可分离,便于维修,保持了原车辆的机动性和驾驶性能,广泛应用于环卫,**,工矿企业,物业小区,垃圾集中小区。
1.拉臂垃圾车上部由拉臂主缸,附架,翻架,支腿(可选),锁架,锁缸和多路换向阀组成。
2.拉臂式垃圾车拉臂选用**高强度耐磨钢,屈服强度490MPa,起重能力强,,使用寿命长。
3.拉杆式垃圾舱采用武汉优质钢铁制造,三底四面,倾卸角度为50度。
4.拉臂垃圾车具有横向导向块压缩垃圾车定位和锁钩锁定定位装置,拉臂垃圾车行驶无歪斜现象,。
拉臂式垃圾车重要的优点是可卸式垃圾车是一辆车用一个多斗,一辆车可以维持多个垃圾站的运行,效率高,而且箱体是密封设计的,不会造成二次污染。
与压缩垃圾车相比,拉臂垃圾车没有垃圾压缩功能,操作相对简单,与斗式垃圾车相比,装载量更大,垃圾收集更加集中,关于拉臂式垃圾车的操作方法非常简单易学,只有经过简单的专业操作培训后一般司机才能学会。
底盘配置:采用东风原装底盘,国六新款驾驶室,采用东风朝柴升级版CY4BK461国六排放发动机,95KW,130匹大马力,万里扬5挡变速箱,7.00钢丝胎,国六车辆在国五基础上增加了DPF颗粒捕捉器,多功能方向盘。
上装配置:强度合金钢一体式主勾臂,加强型副梁,铸钢尾托轮,手电一体液压操控装置,上装提升能力4000KG 液压完成上箱+下箱+锁紧+自卸等作业,实现一车配多箱的循环转运。
国六小多利卡勾臂垃圾车,底盘升级,带原厂空调,中控锁、遥控钥匙,日间行车灯,加装手电一体,配套使用6方垃圾箱,四个投料口使用。